Seine Karriere schien vorgezeichnet. Der Vater war als Besitzer einer Schuhfabrik in Pischelsdorf angesehener Bürger und hatte für die Flausen seines Sohnes kein Verständnis: dieser war nach einem Rundflug hellauf begeistert und wollte doch tatsächlich fliegen lernen! Stattdessen sollte der frischgebackene Diplomkaufmann lieber die Firma übernehmen. Nach dem Ableben des Vaters machte Seppi kurzerhand beides - er wurde Firmenchef und erwarb den Segelflugschein. Kurz darauf folgte der Motorflugschein und wenig später auch die 2-Mot- und die Instrumentenflugberechtigung. Insgesamt blieb er vier Jahrzehnte fliegerisch aktiv. Erst in seinen letzten Lebenswochen zog er sich vom Fliegen zurück. Er starb nach kurzer, schwerer Krankheit am 25.April 2019.

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