mega888

Clean Power

Unsere Segelflugzeuge
DG 1001-S
Geschrieben von: Marlovits Thomas
Samstag, den 13. April 2013 um 20:22 Uhr
PDF Drucken E-Mail

DG 1001 S :: Seit Juni 2016 unser neues Top-Flugzeug Foto: © www.dg-flugzeugbau.de

Seit 2017 steht erstmals unser brandneuer Doppelsitzer der Type DG 1001 S für Schulungszwecke zur Verfügung. Dieses Flugzeug, ein High-End Gerät, erfüllt nicht nur die Zwecke der Schulung, sondern lässt auch die Herzen der erfahrenen Leistungspiloten höher schlagen. Darüber hinaus ist dieses Gerät voll kunstflugtauglich und wird auch diesem Bereich für die Schulung eingesetzt.

Foto: © www.dg-flugzeugbau.de

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 30. April 2019 um 18:58 Uhr
 
DUO DISCUS D-KSLQ
Geschrieben von: Winkelmayer Phillip
Mittwoch, den 13. April 2011 um 21:22 Uhr
PDF Drucken E-Mail

Duo Discus:: Unser modernster Doppelsitzer mit Hilfsmotor Wenn man als Segelflieger träumt, dann kommt darin meistens ein Duo Discus vor. Eines der besten am Markt erhältlichen Segelflugzeuge ist Teil unserer Segelfliegerflotte.

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 30. April 2019 um 19:54 Uhr
 
Ka8 OE-0743
Geschrieben von: Winkelmayer Phillip
Freitag, den 13. April 2012 um 21:22 Uhr
PDF Drucken E-Mail

Ka8 OE-0743 :: Unser Oldtimer ist immer hoch im Kurs Unsere Ka8 ist in unserem Verein über viele Jahrzehnte vom modernen Gerät zum Oldtimer gewachsen. Sie wird schon lange in der Flugschule als Übungsflugzeug eingesetzt und hat bewiesen, dass sie mit ihren angenehmen Flugeigenschaften das optimale Flugzeug zum Erlernen des Thermikflug ist.

Wir sind stolz noch eine funktionstüchtige Ka8 in unserem Verein zu haben. So kann man am Flugplatz Fürstenfeld als Segelflugschüler noch das 60er Jahre Flair des Segelflugs erleben. Aber auch für die anderen Segelflieger im Verein hält sie eine kleine Sensation bereit. Mit der Cabrio Haube kann man sie wenn gewünscht mit offener Haube fliegen...

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 30. April 2019 um 19:20 Uhr
 
Pilatus B4 OE-5738
Geschrieben von: Marlovits Thomas
Dienstag, den 24. Januar 2012 um 18:33 Uhr
PDF Drucken E-Mail

Pilatus B4 :: Aufschwung zu einem Looping

Die B4 ist mit ihrem Aluminiumrumpf der Exot unter unseren Segelflugzeugen. Speziell verstärkte Verstrebungen erlauben Belastungen von +7g bis -4,79g, wodurch die Maschine ideal für Kunstflug (sogar für negativ geflogene Figuren) geeignet ist.

Zuletzt aktualisiert am Montag, den 25. Januar 2016 um 07:05 Uhr
 
Weitere Beiträge...