Was hier so harmlos nach Party im Segelflughangar aussieht, bedeutet in Wirklichkeit harte Arbeit: Unsere Schleppmaschine, die OE-KLB, wird ihrem regelmäßigen Generalcheck unterzogen. Hierbei wird unter anderem sogar das Fahrwerk demontiert und akribisch auf Risse und versteckte Beschädigungen geprüft. Vergangenes Wochenende hat unser technischer Leiter Christian Kogelmann die Prüfungen durchgeführt und im L-Akt vermerkt - alles in Ordnung!

Unser Flugzeugwart Heinz Prinz arbeitet zur Zeit an der aufwendigen Überprüfung. Damit er das auch in der kalten Jahresezeit machen kann, ohne zu erfrieren, haben wir ein per Heizkanone aufwärmbares Partyzelt in den Hangar gestellt. 

Nach einem langen und strengen Winter steigen endlich wieder die Temperaturen und mit ihnen auch die Lust auf den Luftsport. Es werden laufend Checkflüge durchgeführt, die Wartung des Flugzeugparks steht vor dem Abschluss.

Vergangenes Wochenende gaben auch die Fallschirmspringer wieder ein starkes Lebenszeichen von sich: Ein gutes Dutzend "Loads" mit Springern vom Airteam und Gästen aus Wr. Neustadt fand bei strahlend schönem Frühlingswetter statt. 

Aus Gründen der vereinfachten Verwaltung haben wir uns entschlossen, unsere Neuerwerbung des Vorjahres, die DA-40 auf ein Österreichisches Kennzeichen umzumelden. Aus der PH-GSY wurde damit die OE-KRF. Die Aufschrift wurde bereits gewechselt (siehe Foto). Ein paar abschließende Wartungsarbeiten und der verwaltungstechnische Papierkram sind noch fertigzustellen, dann darf die Maschine unter neuen Namen endlich ihren Erstflug absolvieren.